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智能泊车场收费体系常见故障及处理方法

来源: 作者: 发布日期:2020-09-18 访问次数:100

      跟着泊车问题的日益增多,智能泊车体系基本上被安装在许多住宅区。智能泊车体系一般由入口操控机、出口操控机、智能门、地上感应线圈、剩余显示器、图画辨认设备、体系软件、办理作业站等组成。下面介绍泊车体系的常见故障及排除方法。
一、门禁机:当汽车被压入感应区时,呼叫键和压票键灯不亮,没有语音提示。

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(1)、检查单片机是否作业;
(2)、传感器正在检测;
(3)、检查藕是否有问题;票灯的接线是否有问题。
二、车牌辨认:记载的车牌无法辨认
(1)、图画拍摄中车牌定位不清的难点首要来自收集的图画。由于收集到的车牌图画的多样性和多种因素的影响,如雨、雾、光等,一些车牌图画的质量有不同程度的差异。在这种状况下,只有当图画被清晰地聚集时,辨认成果才干达到令人满意的成果。那么对泊车场体系的感光部件有必定的要求,在一些装备中需求改进摄像机。检查异常视频设置(正常设置),以及显示器分辨率、彩色桌面尺度调整。
(2)、当车牌损坏或污损时,在道路和城市的实践应用过程中,很难保证所涉及的车牌不被污损。经过几年的运用,车牌将不可避免地受到污染和磨损。对于这种状况,许多智能泊车场体系已经逐步处理了这个问题,但假如问题太严峻,就必须人工完成。
三、停车收费系统道闸不开:车牌辨认经过,道闸门不开
(1)、检查开闸接线端子是否接牢 
(2)、检查开闸接线端子是否有开关信号输出,若无,则道闸操控继电器坏,更换操控机操控板; 
(3)、若仍不能开闸,检查道闸是否死机。
四、显示屏的LED不显示
(1)、检查LED电源是否正常;
(2)、检查LED芯片是否正常。
五、无语音提示声
(1)、检查语音芯片;
(2)、检查电位器。
六、道闸上下运动或常常转过头
(1)、检查限位开关; 
(2)、检查CPU; 
(3)、检查限位开关;
(4)、检查断电开关。
七、车过不下闸
(1)、地感线圈埋设不正确或线圈损坏、折断;  
(2)、车辆检测器电源功率不足(Max250mA)或感应灵敏度调节不当(过高或太低);    (3)、地感检测器的“COM”端与道闸操控器的“GND”公共地端断开或接触不良。
八、点击软件监控界面中〖开闸〗按钮,道闸不开启,但用手动按钮可以开闸。
(1)、读卡机内“操控开关”没有短接(出厂时均为断开的,处于脱机作业状况,与电脑联网操控时,须短接处于联机状况); 
(2)、电脑与读卡机不能正常通讯,操控器接纳不到开闸指令。(检查电脑串口的联接是否正常,参数设置是否正确)
九、电脑不稳定,体系常常犯错,操作软件时易死机
(1)、重装操作体系。
(2)、CPU风扇是否坏、机箱内温度是否正常。 
(3)、检查电脑内的车辆记载是否太多。
十、电脑网络不稳定,时通时断开
(1)、RJ-4S头是否损坏  
(2)、HUB的电源是否稳定  
(3)、网卡设置是否改动停车收费系统

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